Vyrobte si praktický věšák na kolo: Publikováno: 24. 12. 2021, Autor: Martina Pilzová (text), Prima DOMA MEDIA, s.r.o. (foto) , Profil autora: Martina Pilzová. Diskuze Vstoupit do diskuze. Ondřej Trynkl poskytne návod na stavbu motokola. Je pro všechny ty, co se chtějí stát vlastníkem elektrokola, ale nějak jim na něj V krátkém článku si povíme něco o správném mazání řetězu kola. 1. Čištění. před samotným mazáním je třeba řetěz, měnič i kazetu důkladně vyčistit. Pokud totiž mažeme špinavý řetěz, nemá to žádný efekt a jenom tím řetězu škodíme. Na špínu se díky oleji nabalí další prach a vznikne brusná pasta Abych tam ty jehly dostal, tak jsem musel lehce upravit kazetu. Pilníčkem jsem zabrousil vnitřní zuby na kazetě (ty co se opírají do ořechu) aby jednotlivé pastorky měly rovnou hranu a nebyly do špičky. Pak jsem kazetu nasadil na kraj ořechu, částečně zastrkal jehly a pak už jsem postupně zasouval jak kazetu tak jehly. Je možné zakoupit speciální sadu distančních kroužků pro kazety Shimano nebo Campagnolo, které změní odsazení pastorků z 5mm na 4,8mm, 4,55 na 4,35mm a obráceně. Instalování klíče Otevřeme rychloupínák zadního kola, vyndáme kolo a rychloupínák z náboje kola. Při výběru kazety dobře zvažte, v jakém terénu nejčastěji jezdíte, a poté vybírejte podle typu náboje (ořechu), počtu pastorků, počtu zubů pastorků nebo materiálu. Moderní horská kola mají většinou kazety Shimano nebo Sram, které jsou velmi podobné. Díly od výrobce Compagnolo s nimi nejsou kompatibilní. 442 Kč MOC 689 Kč. Přejít do shopu (Komponenty) plukovník33 28.9.2011 09:33. tak oživím túto temu, taktiež mám 7-kolečko s pastorkami 13–19z.Kedže v kopcoch sa s tým riadne natrápim tak, tam chcem dať kazetu 13–26. Kedže mám retro bike, tak súčasná kazeta sa priťahuje na náboj posledným pastorok, HSb0. Video: Jak sundat a nasadit kazetu SRAM 30.01.2022 0 Pokud se chystáte sundat kazetu z ořechu XD, ať už z důvodu výměny za novou, vyčištění či servisu, ve videu najdete jednoduchý návod. Jakmile se to podaří, stačí zatlačit celý plášť dolů a patka pak postupně vyklouzne z ráfku. Duše je venku. A je skoro hotovo! No, ne tak docela. Nyní lze vyjmout z kola duši. Nejprve je samozřejmě nutné sundat z ventilku čepičku a také odšroubovat pojistnou matici, které jistí jeho polohu (není na ventilku vždy). Doplnění drátu do výpletu, docentrování kola. Prasklý drát nebo lehce rozcentrovaný ráfek jsou poměrně častými bolístkami zvláště u biků. Stačí trefit kámen a ráfek zapláče. Tyto rány, jsou-li jen povrchové, se však velmi snadno hojí. Pravda, obtížněji u zadního kola, neboť většinou bývá nutnost sundat kazetu. Vyzkoušejte si několikrát zařadit celou kazetu nahoru a dolů při současném otáčení klikami. Reakce na zmáčknutí řadící páčky by měla být okamžitá v jakémkoliv směru. Nastavení předepnutí lanka – vyšroubováním bude přehazovačka ochotněji řadit na větší pastorky a naopak. Me ten způsob pomohl ucetrit nejake peníze, tak muze byt pomuze ještě nekomu. Repase kazet udelal jsem bruskou s 5mm diamantovym kotoucem, asi 30-60 vterin na jeden zub, 1-2 hodiny na kazetu. Ted na kazde kazete muzu jet jeste asi 1000km. I kdyz se jedna jen o 0.5 mm kovu, to ma velky vliv na funkcnost kazety. Výměna kola - nejde sundat. Od: zman* 21.04.13 15:02 odpovědí: 13 změna: 26.10.20 22:22. Ahoj, poradíte nějaké tipy pro případ, že vyměňujete kolo u auta a po povolení všech šroubů stejně nejde sundat dolů z náboje? Jasné, že pokud ho poté sundám, tak je zapotřebí vše očistit a nervat ho tam pod tlakem zase zpět

jak sundat kazetu z kola